1940年7月15日，英国皇家空军歼击航空兵司令部（司令休??道丁空军上将）下辖4个航空兵群，共55个中队。北部的第1航空兵群由索尔指挥，有14个中队；中部的第1航空兵群由帕克指挥，有个中队；东南部的第11航空兵群由特拉福德??利马洛里指挥，有14个中队；西南部的第10航空兵群由布兰德指挥，有4个中队。以派尔为司令的陆军高射炮兵也接受道丁的作战指挥。到8月初，皇家空军可用于作战的飞机为700架战斗机和500架轰炸机。8月份生产的1600架飞机中有470架飓风式和喷火式战斗机（1940年夏季之前共有19个中队换装了喷火战斗机，其中只有6个中队装备的具有西斯帕诺机炮的喷火），其中只有喷火具备抗衡bf109的能力，由于飓风在之前的欧陆战斗中表现不佳，因此多数被用于直接攻击来袭的亨克尔轰炸机。发动不列颠空战的是德国空军的个航空队：以阿尔贝特??凯塞林空军元帅为司令的第航空队，以施佩勒元帅为司令的第航空队和以施通普夫空军上将为司令的第5航空队，装备的主要机种有单引擎me109战斗机、双引擎me109战斗机、高空机和斯图卡俯冲轰炸机，集结的作战飞机共669架。[1]
德国空军的大致分布如下：多引擎轰炸机主要部署在加莱地区和雷恩；ju87则较分散，从勒阿佛尔到巴黎到安特卫普呈一个v形分布；单发战斗机则是主要集中在车尔堡，勒阿拂尔，加莱和安特卫普；多发战斗机除了分布在单发战斗机的地外，还有一个雷恩地区。
德国方面的战斗准备，从数量上看有着明显的优势。656架bf 109e和168架bf 110的总共850架战机在虎视眈眈地盯着海峡对面。但英国空军的目标则不是这些战斗机，而是多达100余架的轰炸机。因为，只有阻止它进入英国领空，才是主要目的。但对负责英国本土防空任务的道丁来，数量上的劣势，着实让他伤了不少脑筋。 但对英国自身来，战争的局势未必呈现出一边倒的架势。因为，他们有着自己处于优势的秘密武器——投入实战不久的“雷达”。如果没有了他，可能战局所带来的影响是令英国人沮丧的。从0年代开始随着重视本土防空，英国空军着手开始了能够在4时监控本土空域的计划。此时，英国无线电工程师沃森??瓦特利用无线电波在传播途中遇到金属物体则随即“反弹”的原理，把无线电探测原理变为一门实用技术。195年月，在试验中取得了良好的效果。之后的195年5月份开始，沿英国漫长的海岸线陆续架起了高达70英尺的无线电天线，不分昼夜地对其领空实施了“密切关注”。194年起正式装备使用，并以其缩写被命名为radar（雷达）。
此后，英国空军逐渐把雷达和战斗机的使用关系趋于合理、协调化。更为欣喜的是，它可以定位飞行在状态下的己方飞机，并引领至敌机出现的空域中。至此，英国雷达观测员可以轻易观测到己方飞机和敌机出现的确切位置，即使进行调遣。在战空中预警方面，用雷达来起到实际效果的，英国可谓是第一家了。但到此时为止，谁都未曾想到这么一个带有天线的“怪物”竟成为阻碍德国实现征服英国计划的最大障碍之一。 但更为令德国方面不曾预料到的是，英国情报部门已经设法截获并读取德国空军的无线电密码信件。虽当时尚未破解“英格玛”密码，但利用密码解读机“乌特拉”，把德国空军使用的密码体系给顺利破解殆尽。情报方面的优势部分缓解了数量上劣势带来的麻烦，但皇家空军所面对的依旧是一场残酷的战争。1940年6月后，在多佛海峡上空即将出现的一场空战却迟迟未能上演。加之以来的是，英德双方的电子战、情报战、心理战、宣传战、口水战等混为一体的不列颠空战的前奏。
1940年6月，德国占领了整个西欧。从此，北起挪威、南迄西班牙的全部大西洋沿岸已被德国控制。英伦三岛陷入了困境。此前，英军在敦刻尔克大撤退中损失了大量的武器装备，包括450门火炮、6400支反坦克枪、1.1万挺机枪、7.5万余辆汽车、50万吨军用物资，被击沉4舰船，被击落106架飞机，此时英国已元气大伤，只剩下500门火炮和00辆坦克。空军也受到很大削弱，仅余下100多架作战飞机。至于海军也因德国海、空军的封锁，失去了与法国舰队合作的条件。
大英帝国从封锁者的地位，一变成为被封锁者，形势岌岌可危，希特勒为了对付苏联和避免两线作战，需要拉拢英国，诱其妥协投降，当德向英国提出的“和平建议”，再三再四地遭到英国的拒绝后，希特勒终于做出了对英实施“海狮计划”的作战决定。原先企图在航空兵的支援下强渡英吉利海峡，后因船只准备、后勤供应和天候等方面存在着许多难以克服的困难，最后决定单纯以空中进攻迫使英国投降。整个不列颠之战其实就是战争史中大规模的空袭与反空袭作战。希特勒曾扬言：以空军这把钥匙就足以打开英国防御之大门。于是，英国皇家空军指战员休.道丁和德军元帅赫尔曼.戈林在不列颠上空开始了一场大战......